Viajá con Gus
Inicio › Filipinas › Puerto Princesa
Puerto Princesa
🇵🇭 Filipinas · Palawan

Puerto Princesa

🪪 ¿Qué documentación necesito para entrar a Filipinas?Elegí tu ciudadanía: te decimos visa, días y trámites, con la fuente oficial.

Al dejar tu correo y tu ciudadanía aceptás recibir la documentación que pediste y novedades de viaje cada semana. Te podés dar de baja cuando quieras. Cómo cuidamos tus datos.
Saltá a lo que buscás
📍Región
Puerto Princesa es la capital y ciudad más grande de la provincia de Palawan, en el centro de esta larga isla del suroeste de Filipinas, la 'última frontera' del país. Es la principal puerta de entrada aérea a Palawan (tiene el aeropuerto más grande de la provincia) y la base natural para visitar su gran atracción: el Río Subterráneo, uno de los ríos navegables bajo tierra más largos del mundo, Patrimonio de la Humanidad de la Unesco y una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza'. Además de eso, ofrece playas, bahías, snorkel, manglares y una ciudad tranquila y verde, conocida por su limpieza y su apuesta ecológica.
📅Mejor época
La mejor época es la estación seca, de noviembre/diciembre a mayo, con cielos despejados, mar calmo y buenas condiciones para el Río Subterráneo y las excursiones marinas; enero a abril son ideales. Marzo a mayo es más caluroso. La temporada de lluvias (junio a octubre-noviembre) trae chaparrones y algún tifón (aunque Palawan queda algo más al margen de la ruta de tifones que otras zonas), con mar más movido y días en que las salidas en barco al Río Subterráneo pueden suspenderse. Semana Santa y fin de año son el pico de turistas: conviene reservar los tours y el permiso del Río con antelación.
⏱️Días sugeridos
Con 2 días se cubre lo esencial: un día completo para el Río Subterráneo (la excursión ocupa casi toda la jornada) y otro para el island hopping de la bahía de Honda (Honda Bay) o un city tour. Con 3 días se suma tiempo para playas, manglares, la granja de cocodrilos o simplemente para usar Puerto Princesa como base logística. Muchos viajeros la usan como punto de llegada a Palawan y hacen noche una o dos veces antes de seguir por carretera hacia El Nido (5-6 h al norte) o hacia el sur (playas de Port Barton, más tranquilas).
🚌Cómo llegar
La forma habitual es volar de Manila, Cebú u otras ciudades al Aeropuerto Internacional de Puerto Princesa (PPS), el más grande de Palawan, con Cebu Pacific, Philippine Airlines y AirAsia; el vuelo desde Manila dura alrededor de 1,5 horas. El aeropuerto está en plena ciudad, muy cerca del centro. Desde Puerto Princesa salen vans y buses por carretera hacia El Nido (5-6 h), Port Barton (3-4 h) y otros puntos de Palawan. También llega algún ferry, pero lo normal es entrar y salir de Palawan por este aeropuerto. En la ciudad hay tricycles, multicabs y apps para moverse.
📌Cómo moverse
En la ciudad de Puerto Princesa, el medio de transporte más común es el tricycle (moto con sidecar), abundante y barato para trayectos cortos; también hay multicabs (jeepneys pequeños) en rutas fijas y, cada vez más, apps de transporte. El Río Subterráneo está a unas 1,5-2 horas al norte (en la localidad de Sabang): casi todo el mundo lo visita con un tour organizado que incluye el traslado en van, o alquilando transporte por cuenta propia. Para Honda Bay se va en van o tricycle hasta el muelle de Sta. Lourdes y desde ahí en bangka. Para explorar Palawan más allá, se usan vans y buses de larga distancia.
💰Idioma y moneda
Se habla tagalo/filipino, cuyano y otras lenguas locales, además de inglés, que se maneja muy bien. La moneda es el peso filipino (PHP, ₱). A julio de 2026, 1 USD equivale a unos 56-58 ₱ y 1 EUR a unos 62-65 ₱ (orientativo). Al ser la capital provincial, Puerto Princesa tiene más servicios que otros destinos de Palawan: hay bastantes cajeros y bancos, y las tarjetas se aceptan en hoteles, restaurantes y comercios medios. Aun así, conviene llevar efectivo para tricycles, entradas, comida callejera y para los pueblos y playas más chicos, donde no siempre hay cajeros ni se aceptan tarjetas.
💱 Cambio de PHP
Cargando cotización…
🌤️ Clima en Puerto Princesa
Cargando clima…

Puerto Princesa es la puerta grande de Palawan, la 'última frontera' de Filipinas, y una ciudad que sorprende por su tranquilidad, su verde y su limpieza en un país de urbes caóticas. Pero la mayoría de los viajeros no viene por la ciudad en sí, sino por lo que esconde a un par de horas al norte: el Río Subterráneo de Puerto Princesa, un río navegable que se interna en la oscuridad de una montaña de piedra caliza, entre estalactitas colosales, cúpulas catedralicias y colonias de murciélagos. Es Patrimonio de la Humanidad y fue elegido una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza', y navegarlo en una pequeña barca, con el guía iluminando las formaciones, es una experiencia inolvidable.

Más allá del Río, Puerto Princesa es una base cómoda y agradable para descubrir el corazón de Palawan: el island hopping de la bahía de Honda, con sus islotes y su snorkel; los manglares para recorrer en bote entre la selva; playas tranquilas; y una ciudad con buenos restaurantes de marisco, mercados y una fuerte identidad ecológica (Puerto Princesa presume de ser una de las ciudades más limpias y verdes del país). Es el punto de partida y de reabastecimiento antes de lanzarse a los grandes destinos del norte, como El Nido y Coron.

Esta guía te ayuda a organizar tu paso por Puerto Princesa: cómo visitar el Río Subterráneo (con su permiso y su reserva anticipada), qué otras excursiones vale la pena hacer, cómo moverte y cómo usar la ciudad de trampolín hacia el resto de Palawan. Puerto Princesa quizás no tenga la fama fotogénica de El Nido, pero es la llave de una de las islas más asombrosas del planeta y, en sí misma, un lugar amable donde empezar o cerrar una aventura por la última frontera de Filipinas.

📖 Historia de Puerto Princesa

Palawan, la larga isla donde se asienta Puerto Princesa, está habitada desde tiempos remotísimos: en las cuevas de Tabon, más al sur, se hallaron restos humanos de decenas de miles de años, entre los más antiguos de Filipinas, lo que hace de la isla una 'cuna' del poblamiento humano del archipiélago. Los pueblos indígenas —tagbanua, palawan, batak y otros— habitaron la región mucho antes de cualquier contacto colonial. Puerto Princesa como ciudad, en cambio, es relativamente joven: fue fundada por los españoles en 1872, hacia el final de su dominio en Filipinas, como puesto administrativo y militar en el centro de Palawan, y su nombre (que evoca a una princesa) tiene varias leyendas de origen. Bajo el dominio estadounidense del siglo XX, Palawan siguió siendo una frontera remota; Puerto Princesa incluso albergó una colonia penal. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad fue escenario de una tragedia: la masacre de prisioneros de guerra estadounidenses por las fuerzas japonesas en 1944. Tras la independencia, Puerto Princesa creció como capital de Palawan y, sobre todo en las últimas décadas, se transformó en la base del turismo de la provincia, impulsada por la fama mundial del Río Subterráneo, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1999. La historia completa de Palawan y de Puerto Princesa está en nuestra página de historia.

Leer la historia completa ↓

🏛️ Puerto Princesa está en Palawan

La última frontera de Filipinas: una isla larga y salvaje que guarda los restos humanos más antiguos del país, los pecios de la Segunda Guerra en Coron y los paisajes kársticos de El Nido.

Leer la historia de Palawan →

🗺️ Qué ver

Excursiones que se pueden reservar

Si reservás desde acá nos queda una comisión y a vos no te cuesta más. Precios y disponibilidad los pone Civitatis.

1
El Río Subterráneo de Puerto Princesa
El río navegable bajo tierra más famoso del mundo, Patrimonio de la Unesco y una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza'.
Leer más ↓
El Río Subterráneo de Puerto Princesa (Puerto Princesa Underground River) es la joya de Palawan y una de las mayores maravillas naturales de Filipinas. Es un río que fluye bajo tierra, dentro de una montaña de piedra caliza, y desemboca directamente en el mar: uno de los ríos subterráneos navegables más largos del mundo. Está protegido dentro del Parque Nacional del Río Subterráneo, un área de selva y karst declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1999 y elegida en 2012 una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza'. La visita es una experiencia inolvidable. Desde el pueblo de Sabang (a 1,5-2 horas al norte de la ciudad) se toma un bangka por la costa hasta la boca de la cueva, y allí se sube a una pequeña barca a remo, con chaleco y casco, para internarse en la oscuridad del río. Con la sola luz de una lámpara que maneja el guía (o el propio visitante), se navega por galerías impresionantes: cámaras enormes de techos altísimos, estalactitas y estalagmitas gigantescas con formas caprichosas (a las que los guías ponen nombres), y colonias de murciélagos y golondrinas que habitan la cueva. El recorrido en barca cubre una parte del río, la abierta al turismo. Es imprescindible reservar con antelación: la visita requiere un permiso oficial con cupo limitado (para proteger el parque), que se tramita en la ciudad o, más cómodo, a través de un tour organizado que incluye traslados, permiso, chaleco y guía. Cómo llegar: en van/tour desde Puerto Princesa hasta Sabang + bangka + barca. Mejor época: estación seca (el mar puede impedir la salida en bangka con mal tiempo). Tips: reservá el permiso con días de antelación (sobre todo en temporada alta), llevá efectivo para la eco-tasa, y respetá las normas del parque; algunos tours suman zipline o paseo por los manglares.
ℹ️ Distancia: En Sabang, a ~1,5-2 h al norte de la ciudad de Puerto Princesa; van + bangka + barca a remo · Mejor época: Estación seca (nov/dic a may); el mar puede suspender la salida en bangka con mal tiempo · Entrada: Permiso con cupo limitado (reservar con antelación); tour completo desde ~1.500-2.700 ₱ por persona; eco-tasa de Puerto Princesa ~150 ₱ aparte (verificado julio 2026) · Duración: Día completo (la excursión ocupa casi toda la jornada)
2
Island hopping en la bahía de Honda (Honda Bay)
El island hopping de Puerto Princesa: islotes, bancos de arena y snorkel entre corales, a poca distancia de la ciudad.
Leer más ↓
La bahía de Honda (Honda Bay) es el island hopping clásico de Puerto Princesa y el complemento perfecto al Río Subterráneo. Es una bahía salpicada de islotes y bancos de arena a poca distancia de la ciudad, con aguas someras y transparentes, ideales para nadar, tomar sol y hacer snorkel sobre arrecifes de coral. Desde el muelle de Sta. Lourdes (a unos 20-30 minutos de la ciudad) salen los bangkas que recorren varias islas en una excursión de día. Las paradas más habituales son islas como Cowrie Island, Luli Island (cuyo nombre viene de 'lulubog-lilitaw', 'se hunde y aparece', porque su banco de arena queda cubierto o descubierto según la marea), Starfish Island (con estrellas de mar en sus aguas someras) y Pandan Island, entre otras. En ellas hay playas, cabañas para descansar, puntos de snorkel con peces y corales, y se suele incluir un almuerzo de mariscos. Es un plan relajado y familiar, menos espectacular que las lagunas de El Nido o Coron, pero muy agradable y accesible. Es ideal para un segundo día en Puerto Princesa, después del intenso día del Río Subterráneo. Cómo llegar: en van/tricycle al muelle de Sta. Lourdes + bangka. Mejor época: estación seca y mar calmo. Tips: llevá protección solar 'reef-safe', equipo de snorkel (o alquilalo), efectivo para las tasas de las islas y el almuerzo; algunas islas cobran entrada. Se contrata como tour organizado o por cuenta propia en el muelle.
ℹ️ Distancia: Muelle de Sta. Lourdes, a ~20-30 min de la ciudad; luego en bangka por la bahía · Mejor época: Estación seca y mar calmo; salir por la mañana · Entrada: Tour de island hopping ~1.200-1.800 ₱ por persona con almuerzo; tasas de islas ~100-200 ₱ cada una (verificado julio 2026) · Duración: Día completo
3
Los manglares del río Sabang (paseo en bote)
Un tranquilo paseo en bote por un río entre densos manglares, con fauna, mientras el guía explica el ecosistema.
Leer más ↓
Cerca de Sabang, aprovechando el viaje al Río Subterráneo, se puede hacer el paseo por los manglares del río Sabang (Sabang Mangrove Paddle Boat Tour), una excursión tranquila y muy interesante desde el punto de vista natural. Se navega en un pequeño bote a remo por un río bordeado de densos bosques de manglar, esos árboles de raíces aéreas que crecen en el agua salobre y que forman uno de los ecosistemas más importantes y frágiles de las costas tropicales. Durante el recorrido, guías locales (muchas veces de la propia comunidad, en un proyecto de ecoturismo) explican la importancia de los manglares como criadero de peces, barrera contra la erosión y refugio de fauna. Con suerte se ven serpientes de manglar enroscadas en las ramas, aves, cangrejos, y se aprende sobre las distintas especies de mangle y su papel ecológico. Es un plan sereno, a la sombra, muy distinto del mar abierto, ideal para complementar la aventura del Río Subterráneo el mismo día o combinarlo con la playa de Sabang. Es una actividad de bajo impacto que además apoya a las comunidades locales. Cómo llegar: en Sabang, junto a la zona del Río Subterráneo; a menudo se suma al tour del Río. Mejor época: cualquier día de la estación seca. Tips: llevá repelente de insectos, protección solar y efectivo; preguntá por los tours gestionados por la comunidad, que dejan el ingreso en la zona; es una buena manera de rellenar la espera si tenés turno de tarde para el Río.
ℹ️ Distancia: En Sabang, junto a la zona del Río Subterráneo (~1,5-2 h de la ciudad) · Mejor época: Cualquier día de la estación seca; suele combinarse con el Río Subterráneo · Entrada: ~150-300 ₱ por persona; a menudo se puede sumar al tour del Río Subterráneo (verificado julio 2026) · Duración: 45 min a 1 hora
4
City tour: catedral, Baker's Hill, granja de cocodrilos y Plaza Cuartel
El recorrido por la ciudad: iglesia, parques temáticos, un centro de conservación de cocodrilos y un memorial de la guerra.
Leer más ↓
Para conocer la propia Puerto Princesa, el 'city tour' recorre varios puntos repartidos por la ciudad y sus alrededores. Suele incluir la catedral de la Inmaculada Concepción, un templo de estilo colonial en el centro; el Palawan Wildlife Rescue and Conservation Center (la antigua 'granja de cocodrilos'), un centro donde se crían y conservan cocodrilos filipinos —una especie en peligro— y se ven otros animales locales, con fines educativos y de conservación; y lugares curiosos como Baker's Hill, un parque-jardín con panadería, figuras y miradores muy popular entre las familias filipinas. Entre las paradas hay una con una fuerte carga histórica: la Plaza Cuartel, en el centro, ruinas de una antigua guarnición española convertidas en parque y memorial. Aquí ocurrió, en diciembre de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial, una de las tragedias más terribles del conflicto en Filipinas: la masacre de prisioneros de guerra estadounidenses, a los que las fuerzas japonesas encerraron en refugios subterráneos y prendieron fuego. El lugar es hoy un sitio de memoria sobrio y conmovedor. El city tour se completa a menudo con tiendas de recuerdos y productos locales (como la 'crocodile skin' o dulces de la región) y algún mirador de la bahía. Cómo llegar: por la ciudad y alrededores, en van (tour) o por cuenta propia en tricycle. Mejor época: cualquier día. Tips: es un buen plan para una media jornada libre; tratá la Plaza Cuartel con el respeto que merece un memorial de guerra; y consultá horarios del centro de cocodrilos.
ℹ️ Distancia: Puntos repartidos por la ciudad de Puerto Princesa y alrededores; en van (tour) o tricycle · Mejor época: Cualquier día; media jornada · Entrada: City tour organizado desde ~600-1.200 ₱ por persona; entradas sueltas (centro de cocodrilos ~40-100 ₱, Plaza Cuartel gratis/donación) (verificado julio 2026) · Duración: Media jornada (3 a 4 horas)
5
Playas y bahías: Nagtabon, Sabang y la costa
Las playas tranquilas de los alrededores de la ciudad, para un día de mar más relajado y menos turístico.
Leer más ↓
Aunque Puerto Princesa es sobre todo una base y una puerta de entrada, sus alrededores tienen playas tranquilas para quien quiere un día de mar sin las multitudes de El Nido o Coron. La más conocida es la playa de Nagtabon (Nagtabon Beach), en la costa oeste, a una hora larga de la ciudad: una bahía de arena con oleaje (a veces apta para bodyboard) y ambiente local, con algunos chiringuitos, mucho más frecuentada por filipinos que por turistas extranjeros. Es un buen plan de escapada de medio día o día completo. La playa de Sabang, junto a la zona del Río Subterráneo, es otra opción: una larga franja de arena frente al mar, con alojamientos y restaurantes, donde muchos pasan la tarde o se quedan a dormir tras la excursión al Río. A lo largo de la costa de Palawan alrededor de Puerto Princesa hay además calas, bahías y puntos de snorkel más apartados, y hacia el norte empiezan las playas más paradisíacas de la ruta hacia Port Barton y El Nido. Para quien tiene un día extra o quiere bajar el ritmo, estas playas ofrecen una cara más relajada y auténtica de Palawan. Cómo llegar: Nagtabon en tricycle o van (acordar ida y vuelta); Sabang, junto al Río. Mejor época: estación seca. Tips: llevá efectivo, agua y comida si vas a Nagtabon (los servicios son básicos), y consultá el estado del mar; son playas para disfrutar con tranquilidad, no destinos de postal masificados.
ℹ️ Distancia: Nagtabon a ~1-1,5 h de la ciudad (costa oeste); Sabang junto al Río Subterráneo (~1,5-2 h) · Mejor época: Estación seca; días de mar calmo · Entrada: Playas gratis (posible tasa local ~20-50 ₱); tricycle/van ida y vuelta según distancia (regatear) (verificado julio 2026) · Duración: Medio día a día completo
6
Mercado, marisco y la ciudad más limpia
El lado urbano: mercados, marisco fresquísimo servido al peso y una ciudad verde orgullosa de su ecología.
Leer más ↓
Puerto Princesa tiene también su encanto urbano y, sobre todo, gastronómico. Es famosa por su marisco fresquísimo y muy barato: la experiencia clásica es ir a un mercado o a un restaurante de tipo 'dampa', elegir el pescado, los mariscos, los langostinos o el cangrejo que uno quiere directamente del puesto, comprarlos al peso y que te los cocinen al gusto (a la parrilla, al ajillo, en sopa). Es una forma deliciosa y económica de comer, y una ventaja de estar en la capital pesquera de Palawan. La ciudad presume, además, de ser una de las más limpias, verdes y ordenadas de Filipinas, con una fuerte identidad ecológica: campañas de reforestación, protección de su entorno natural y una conciencia ambiental poco común en el país. Recorrer su centro, su malecón (baywalk), sus parques y sus mercados da una imagen amable y tranquila, muy distinta del caos de Manila. Es un buen lugar para reabastecerse (cajeros, farmacias, tiendas) antes de lanzarse a los destinos más remotos del norte. Aunque no sea un destino 'de postal', pasar un rato por la ciudad completa la experiencia de Palawan. Cómo llegar: en el centro de Puerto Princesa; a pie o en tricycle. Mejor época: cualquier día; el baywalk, agradable al atardecer. Tips: animate a comer marisco al peso en un dampa (pedí que te expliquen los precios antes), paseá por el baywalk al atardecer y aprovechá para sacar efectivo y comprar lo que necesites antes de seguir viaje.
ℹ️ Distancia: Centro de la ciudad de Puerto Princesa; a pie o en tricycle · Mejor época: Cualquier día; el baywalk (malecón), agradable al atardecer · Entrada: Gratis recorrer; marisco al peso en dampa según lo que se compre (pescado y mariscos frescos muy económicos) (verificado julio 2026) · Duración: Una tarde
📶En ningún viaje me quedé sin internet. Llego y mi teléfono se conecta a la red más potente del país que estoy visitando: ya puedo avisar que llegué, coordinar el transporte, reservar excursiones y seguir publicando contenido a un precio mega conveniente (¡súper barato!). Siempre uso la eSIM de Maya Mobile, chequeá sus planes haciendo clic en el banner.Ver planes →Maya Mobile eSIM — olvidate del roaming, datos ilimitados
Lo que nadie te dice

💵 Precios

Entradas

TipoPrecio
Río Subterráneo (tour completo con traslados y permiso)~1.500-2.700 ₱ por persona según operador, 2026
Eco-tasa de Puerto Princesa (Río Subterráneo)~150 ₱ por persona (no incluida en algunos tours), 2026
Island hopping en la bahía de Honda~1.200-1.800 ₱ por persona con almuerzo + tasas de islas, 2026
Paseo en bote por los manglares de Sabang~150-300 ₱ por persona, 2026
City tour (medio día)~600-1.200 ₱ por persona, 2026
Palawan Wildlife Rescue Center (granja de cocodrilos)~40-100 ₱ por persona, 2026
Plaza Cuartel (memorial de guerra)Gratis o a la voluntad, 2026
🔄 se actualiza mensualmenteValores oficiales/referenciales · verificá al comprar

Actividades y excursiones

ActividadPrecioDuraciónOperador
Excursión al Río Subterráneo (con permiso, van y barca)~1.500-2.700 ₱ por persona + eco-tasa ~150 ₱, 2026Día completoAgencias de Puerto Princesa (reservar permiso con antelación)
Island hopping en la bahía de Honda~1.200-1.800 ₱ por persona con almuerzo + tasas, 2026Día completoOperadores del muelle de Sta. Lourdes / agencias
Paseo por los manglares de Sabang~150-300 ₱ por persona, 202645 min-1 hComunidad local de Sabang (ecoturismo)
City tour de Puerto Princesa~600-1.200 ₱ por persona, 2026Media jornadaAgencias locales / tricycle por cuenta propia
Escapada a la playa de NagtabonTransporte según distancia (van/tricycle ida y vuelta), 2026Medio día a día completoTransporte local / por cuenta propia
Cena de marisco al peso en un 'dampa'Según lo que se compre (marisco fresco muy económico), 20261 a 2 hMercados y restaurantes dampa de la ciudad
🔄 se actualiza mensualmenteValores oficiales/referenciales · verificá al comprar

🚌 Cómo llegar y distancias

En el destino

Tricycle (moto con sidecar)
DuraciónVariable
Precio
~15-50 ₱ por persona en trayectos cortos; negociado para más largos, 2026
Notas
El transporte urbano por excelencia en Puerto Princesa: abundante y barato para moverse por la ciudad y a los muelles (Sta. Lourdes para Honda Bay). Para trayectos largos o con espera, acordá el precio antes de subir
Multicab / jeepney pequeño
~12-30 ₱ por trayecto, 2026
DuraciónVariable
Notas
Transporte compartido en rutas fijas por la ciudad, muy económico. Útil para moverse como los locales, aunque menos práctico para el turista que el tricycle por no conocer las rutas
Van/tour al Río Subterráneo (Sabang)
Duración~1,5-2 h por trayecto
Precio
Incluida en el tour del Río; van por cuenta propia según servicio, 2026
Notas
El Río Subterráneo está en Sabang, a 1,5-2 h al norte de la ciudad. Casi todos lo visitan con un tour que incluye el traslado en van (ida y vuelta), el permiso, el bangka y la barca. También se puede llegar por cuenta propia en van pública hasta Sabang
Van y bus de larga distancia (por Palawan)
PrecioEl Nido ~600-800 ₱; Port Barton ~400-600 ₱, 2026
DuraciónEl Nido 5-6 h; Port Barton 3-4 h
Notas
Puerto Princesa es el gran nudo terrestre de Palawan: desde aquí salen vans (más rápidas) y buses hacia El Nido, Port Barton y otros destinos. Se reservan en las terminales o agencias. Ideal para combinar Puerto Princesa con el norte de la isla
Avión (aeropuerto PPS, en la ciudad)
PrecioSegún ruta y antelación (Manila desde ~2.000-5.000 ₱), 2026
Duración~1,5 h a Manila
Notas
El Aeropuerto Internacional de Puerto Princesa (PPS), el más grande de Palawan, está en plena ciudad, muy cerca del centro. Vuelos con Cebu Pacific, Philippine Airlines y AirAsia a Manila, Cebú y otras ciudades. Es la principal puerta de entrada y salida de la provincia
🔄 se actualiza mensualmenteValores oficiales/referenciales · verificá al comprar

Cómo llegar

RutaAerolíneas / empresasPrecio prom.Duración
Manila/Cebú → Puerto Princesa (PPS) en aviónCebu Pacific, Philippine Airlines, AirAsiaSegún ruta y antelación (Manila desde ~2.000-5.000 ₱), 2026~1,5 h desde Manila
Puerto Princesa → Río Subterráneo (Sabang)Tours con van; vans públicas a SabangIncluido en el tour (~1.500-2.700 ₱); van pública más barata, 2026~1,5-2 h por carretera + barco
Puerto Princesa → El Nido (van/bus)Vans y buses de PalawanVan ~600-800 ₱; bus más barato, 20265-6 h
Puerto Princesa → Port Barton (van)Vans de Palawan~400-600 ₱, 20263-4 h
Puerto Princesa → muelle de Sta. Lourdes (Honda Bay)Van/tricycle + bangkaTricycle/van ~150-400 ₱ + tour de Honda Bay, 2026~20-30 min al muelle + navegación
🔄 se actualiza mensualmenteValores oficiales/referenciales · verificá al comprar

🏨 Dónde dormir

Sin precios exactos: escala de $ (económico) a $$$$$ (lujo), con 2-3 opciones por categoría.

Lujo / superior de la zona
Precio$$$$$
Opciones recomendadas
Desde ~6.000-15.000+ ₱ la noche (≈ 105-265 USD), 2026. Puerto Princesa tiene algunos resorts y hoteles de alta gama con piscina y comodidades (algunos frente a la bahía o en la costa), además de resorts más exclusivos en la zona de Sabang, cerca del Río Subterráneo, para quien busca comodidad y tranquilidad
Intermedio (ciudad)
Precio$$$$$
Opciones recomendadas
~1.800-4.500 ₱ la noche (≈ 32-80 USD), 2026. Amplia oferta de hoteles cómodos y modernos en la ciudad de Puerto Princesa, muchos céntricos y cerca del aeropuerto, ideales como base para las excursiones y bien conectados; buena relación calidad-precio
Con encanto / boutique y Sabang
Precio$$$$$
Opciones recomendadas
~3.000-7.000 ₱ la noche (≈ 55-125 USD), 2026. Alojamientos boutique y ecolodges en la ciudad y, sobre todo, en Sabang (junto al Río Subterráneo y su playa), para quien quiere dormir cerca de la naturaleza y madrugar con ventaja para la excursión al Río
Económico / hostels
Precio$$$$$
Opciones recomendadas
Cama en dormi ~400-900 ₱; habitación privada económica ~1.000-2.000 ₱ (≈ 18-35 USD), 2026. Hostels, guesthouses y pensiones sencillas en la ciudad de Puerto Princesa, muy elegidas por mochileros y viajeros de paso que usan la ciudad como base y trampolín hacia el resto de Palawan

🍴 Dónde comer

Marisco al peso (dampa) y cocina filipina
Precio$$$$$
Opciones / plato típico
Según lo que se compre; muy económico (≈ platos desde 150-400 ₱), 2026. La especialidad de Puerto Princesa: marisco fresquísimo (pescado, langostinos, cangrejo, calamares) que se elige al peso en el mercado o el 'dampa' y te lo cocinan al gusto. También sinigang, kinilaw y platos locales. Delicioso y barato
Restaurantes con identidad local (cocina palaweña)
Precio$$$$$
Opciones / plato típico
Platos 200-500 ₱ (≈ 3,50-9 USD), 2026. Puerto Princesa tiene restaurantes conocidos que reivindican la cocina de Palawan y filipina con productos locales, algunos famosos por sus platos de marisco, sus versiones del adobo o experiencias como probar el 'tamilok' (un molusco de manglar, para valientes)
Restaurantes internacionales y cafés
Precio$$$$$
Opciones / plato típico
Platos 200-550 ₱; café y postres 80-200 ₱ (≈ 1,50-10 USD), 2026. Al ser la capital provincial y un centro turístico, hay buena oferta de cocina internacional (italiana, asiática, saludable) y cafés de especialidad, sobre todo en el centro y cerca de las zonas turísticas
Comida económica y street food
Precio$$$$$
Opciones / plato típico
Platos 60-180 ₱ (≈ 1-3 USD), 2026. Para gastar poco, hay carinderias, puestos de barbacoa, mercados y locales sencillos con platos filipinos, arroz, pollo y snacks a precios muy bajos. El mercado de la ciudad es un buen lugar para comer barato y auténtico. Llevá efectivo

📖 Historia de Puerto Princesa

Origen, formación y qué dicen las fuentes.

La última frontera, cuna antigua de Filipinas

Puerto Princesa es la capital de Palawan, la larga y estrecha isla que se extiende hacia el suroeste de Filipinas, apuntando hacia Borneo, y a la que se conoce como 'la última frontera' del país. El apodo no es casual: por su lejanía, su naturaleza salvaje y su baja densidad de población, Palawan fue durante siglos —y en buena medida sigue siendo— un territorio de fronteras, de selvas casi vírgenes, arrecifes intactos y una biodiversidad que la convierte en la provincia con mayor riqueza natural de Filipinas.

Pero esa 'frontera' es, paradójicamente, uno de los lugares más antiguos habitados del archipiélago. En las cuevas de Tabon, en el sur de Palawan, los arqueólogos hallaron restos humanos y herramientas de decenas de miles de años de antigüedad, entre los más antiguos jamás encontrados en Filipinas. El 'Hombre de Tabon' convirtió a Palawan en una pieza clave para entender cómo los primeros seres humanos poblaron el sudeste asiático insular, usando la isla como puente natural desde el continente y desde Borneo.

Mucho antes de que existiera ninguna ciudad, Palawan estaba habitada por pueblos indígenas con culturas propias: los tagbanua, los pala'wan, los batak y otros, que vivían de la caza, la pesca, la recolección y una agricultura de subsistencia, en estrecha relación con la selva y el mar. Algunos, como los tagbanua, conservan hasta hoy sus tradiciones e incluso una escritura ancestral. Sobre ese sustrato profundo, milenario e indígena, se levantaría mucho después la joven ciudad de Puerto Princesa.

El Hombre de Tabon y los orígenes
Los restos hallados en las cuevas de Tabon, en el sur de Palawan, datan de decenas de miles de años y están entre las evidencias más antiguas de presencia humana en Filipinas. Estos hallazgos hacen de Palawan una 'cuna' de la prehistoria filipina y refuerzan la idea de la isla como puerta de entrada del poblamiento humano del archipiélago, llegado en parte desde el continente asiático a través de Borneo cuando los niveles del mar eran más bajos.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Tabon_Caves

1872: una ciudad española de última hora

A diferencia de Manila (1571) o Vigan (1572), fundadas en los primeros años de la conquista, Puerto Princesa es una ciudad joven: nació en 1872, hacia el final del dominio español en Filipinas, apenas un cuarto de siglo antes de que España perdiera el archipiélago. Su fundación respondió a la necesidad de establecer un puesto administrativo y militar español en el centro de Palawan, una isla que hasta entonces había permanecido casi al margen del control colonial efectivo.

Durante casi toda la época colonial, en efecto, Palawan había sido una frontera lejana y difícil, con una presencia española más nominal que real, poblada por comunidades indígenas y musulmanas independientes, sobre todo hacia el sur. La fundación de Puerto Princesa buscaba afianzar la soberanía española sobre la isla, dotarla de una capital y un puerto, y controlar mejor un territorio estratégico frente a otras potencias en la región. Se eligió un buen puerto natural en la costa este, en el centro de la isla, para asentar la nueva ciudad.

El propio nombre, 'Puerto Princesa', evoca a una princesa, y su origen está envuelto en varias leyendas y explicaciones: unas lo vinculan a una princesa española, otras a la hija de un rey, y otras a distintas historias locales. Sea cual sea el origen exacto, el nombre le dio a la joven capital un aire romántico que contrasta con su realidad de puesto fronterizo. Nacida tan tarde en la era española, Puerto Princesa apenas tuvo tiempo de desarrollarse bajo España antes de que, en 1898, el archipiélago entero cambiara de manos.

La leyenda de la princesa
El origen del nombre 'Puerto Princesa' se explica con varias leyendas. Una popular cuenta que una princesa o dama española habría llegado o naufragado en la zona; otra lo relaciona con la hija de una figura real. También hay versiones que lo atribuyen a un nombre dado en honor a la realeza española de la época de la fundación. Como en muchos topónimos, la historia real se mezcla con la leyenda, pero todas coinciden en el aire romántico que da a la ciudad su nombre.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Puerto_Princesa

El siglo XX: colonia penal y la sombra de la guerra

Con el cambio de siglo, y tras la cesión de Filipinas a Estados Unidos en 1898, Palawan pasó a la administración estadounidense y siguió siendo una provincia remota y poco poblada. Bajo el nuevo régimen, Puerto Princesa adquirió una función particular: la de albergar una colonia penal. A comienzos del siglo XX se estableció en sus cercanías la Iwahig Penal Colony, una prisión sin muros ni rejas, pionera en su concepto, donde los presos vivían y trabajaban la tierra en un régimen de reinserción, en medio de la naturaleza de Palawan. Esa colonia, todavía existente, es una de las particularidades históricas de la zona.

Pero el capítulo más oscuro de la historia de Puerto Princesa llegó con la Segunda Guerra Mundial. Tras la invasión japonesa de Filipinas, la ciudad quedó bajo ocupación, y en ella los japoneses mantenían un campo de prisioneros de guerra estadounidenses. El 14 de diciembre de 1944, ante el avance aliado y temiendo la liberación de los prisioneros, las fuerzas japonesas cometieron una atrocidad: obligaron a unos 150 prisioneros a meterse en refugios antiaéreos subterráneos, los rociaron con combustible y les prendieron fuego, y dispararon a quienes intentaban escapar. Solo un puñado sobrevivió para contarlo. La 'masacre de Palawan' es una de las páginas más terribles de la guerra en Filipinas.

El lugar de aquella tragedia, la Plaza Cuartel —ruinas de una antigua guarnición española en el centro de la ciudad—, es hoy un memorial sobrio y conmovedor que recuerda a las víctimas. Tras la guerra y la independencia de Filipinas en 1946, Puerto Princesa, como el resto del país, se dedicó a la reconstrucción y siguió creciendo lentamente como capital de una provincia todavía apartada, cuya gran riqueza —su naturaleza extraordinaria— aún no había sido descubierta por el mundo.

La masacre de Palawan
La masacre de prisioneros de guerra estadounidenses de Puerto Princesa, el 14 de diciembre de 1944, es uno de los crímenes de guerra más documentados del conflicto en Filipinas. De unos 150 prisioneros, solo alrededor de una decena logró sobrevivir escondiéndose o escapando a nado. Los testimonios de esos supervivientes fueron clave en los juicios por crímenes de guerra de posguerra. El sitio, en la actual Plaza Cuartel, se conserva como memorial en recuerdo de las víctimas.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Palawan_massacre

El Río Subterráneo: una maravilla que puso a Palawan en el mapa

Si Puerto Princesa es hoy conocida en el mundo entero, se debe sobre todo a un tesoro natural que estuvo ahí, oculto en la selva, durante millones de años: el Río Subterráneo. A unas dos horas al norte de la ciudad, en la zona de Sabang, un río fluye bajo tierra a través de una montaña de piedra caliza durante varios kilómetros antes de desembocar directamente en el mar, formando uno de los ríos subterráneos navegables más largos del planeta, en un entorno de karst y selva de una biodiversidad excepcional.

El reconocimiento de este tesoro fue creciendo con el tiempo. La zona se protegió como parque nacional, y en 1999 la Unesco inscribió el Parque Nacional del Río Subterráneo de Puerto Princesa en la lista del Patrimonio de la Humanidad, valorando tanto la espectacularidad del río y sus cavernas como la riqueza de sus ecosistemas —montaña, selva y mar en un solo lugar—, hogar de numerosas especies. Fue un espaldarazo que empezó a atraer a los primeros visitantes internacionales.

El salto definitivo a la fama global llegó en 2012, cuando el Río Subterráneo fue proclamado una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza' en una votación mundial. El impacto fue enorme: Puerto Princesa y Palawan se convirtieron de golpe en un destino de primer orden, y el número de visitantes se disparó. La ciudad, que hasta entonces era sobre todo un tranquilo puesto administrativo, se transformó en la gran puerta de entrada del turismo a Palawan, con su aeropuerto ampliado, hoteles, restaurantes y agencias, y el Río Subterráneo como imán principal. Para gestionar tanta afluencia sin dañar el frágil ecosistema, se implantó un sistema de permisos con cupos limitados, que sigue vigente.

Un ecosistema completo, de la montaña al mar
Uno de los motivos por los que la Unesco valoró tanto el Parque Nacional del Río Subterráneo es que protege un ecosistema completo e intacto que va desde la cima de las montañas hasta el mar, incluyendo bosque tropical, formaciones de karst, el propio río subterráneo con su fauna cavernícola (murciélagos, golondrinas) y hábitats marinos y de manglar en su desembocadura. Esa continuidad ecológica, poco común, alberga una gran biodiversidad y es clave para su valor como Patrimonio de la Humanidad.
Fuente: https://whc.unesco.org/en/list/652/

Puerto Princesa hoy: la ecociudad, puerta de Palawan

La Puerto Princesa del siglo XXI es la capital y el motor de Palawan, y la principal puerta de entrada de los millones de viajeros que visitan la 'última frontera' de Filipinas. Por su aeropuerto pasa la mayoría de quienes van a descubrir el Río Subterráneo, El Nido, Coron o las playas escondidas de la isla. El turismo transformó la economía de la ciudad y de la provincia, dando trabajo y oportunidades a una población que antes vivía sobre todo de la pesca, la agricultura y la administración.

Un rasgo distingue a Puerto Princesa de otras ciudades filipinas: su fuerte apuesta ambiental. Se ha ganado fama de ser una de las ciudades más limpias, verdes y ordenadas del país, con campañas de reforestación, protección de sus recursos naturales y una conciencia ecológica poco común. Esa identidad de 'ecociudad' tiene todo el sentido en una provincia cuyo mayor capital es, precisamente, su naturaleza extraordinaria, y encaja con la necesidad de conservar aquello que atrae a los visitantes.

Porque ese es, también aquí, el gran desafío. El éxito turístico de Palawan y de su Río Subterráneo trae los riesgos habituales: presión sobre los ecosistemas, sobre el agua y sobre los servicios, y el peligro de que un crecimiento descontrolado degrade la 'última frontera'. Los cupos de visitantes en el Río, las tasas ecológicas y las políticas ambientales de la ciudad son intentos de mantener el equilibrio. Para el viajero, pasar por Puerto Princesa es más que una escala: es entrar por la puerta grande a una de las islas más asombrosas del planeta, y hacerlo con respeto —cuidando su naturaleza, apoyando a las comunidades, valorando su historia, incluidas sus páginas más dolorosas— es la mejor manera de honrar a esta joven ciudad y a la tierra milenaria que la rodea.

El modelo de la 'ciudad verde'
Puerto Princesa es citada con frecuencia como una de las ciudades más limpias y ecológicamente conscientes de Filipinas, resultado de políticas ambientales sostenidas en el tiempo, campañas de reforestación y de manejo de residuos, y una identidad local ligada a la conservación. En un país con serios problemas urbanos y ambientales, este modelo la ha convertido en una referencia, aunque el rápido crecimiento del turismo pone a prueba constantemente ese equilibrio entre desarrollo y sostenibilidad.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Puerto_Princesa

📚 Bibliografía

  • Wikipedia (ES) — «Puerto Princesa»: https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_Princesa
  • Wikipedia (EN) — «Puerto Princesa»: https://en.wikipedia.org/wiki/Puerto_Princesa
  • Wikipedia (EN) — «Puerto Princesa Subterranean River National Park»: https://en.wikipedia.org/wiki/Puerto_Princesa_Subterranean_River_National_Park
  • UNESCO World Heritage — Puerto-Princesa Subterranean River National Park: https://whc.unesco.org/en/list/652/
  • Wikipedia (EN) — «Palawan»: https://en.wikipedia.org/wiki/Palawan
  • Wikipedia (EN) — «Tabon Caves»: https://en.wikipedia.org/wiki/Tabon_Caves
  • Wikipedia (EN) — «Palawan massacre»: https://en.wikipedia.org/wiki/Palawan_massacre
  • Wikipedia (EN) — «Iwahig Prison and Penal Farm»: https://en.wikipedia.org/wiki/Iwahig_Prison_and_Penal_Farm
  • Department of Tourism — Philippines (oficial): https://philippines.travel/
  • Guide to the Philippines — Puerto Princesa: https://guidetothephilippines.ph/

❓ Preguntas frecuentes

¿Cómo visito el Río Subterráneo? ¿Hace falta reservar?+
El Río Subterráneo está en Sabang, a 1,5-2 horas al norte de la ciudad de Puerto Princesa. La forma más cómoda de visitarlo es con un tour organizado (desde ~1.500-2.700 ₱ por persona) que incluye el traslado en van, el permiso, el bangka hasta la boca de la cueva y la barca a remo con guía. Y sí, hace falta reservar con antelación: la visita requiere un permiso oficial con cupo limitado (para proteger el parque), que se tramita en la ciudad o a través del tour; el trámite puede tardar unos días, así que conviene organizarlo con antelación, sobre todo en temporada alta. Aparte se paga una eco-tasa de ~150 ₱.
¿Cuántos días necesito en Puerto Princesa?+
Con 2 días cubrís lo esencial: un día completo para el Río Subterráneo (la excursión ocupa casi toda la jornada) y otro para el island hopping de la bahía de Honda o un city tour. Con 3 días sumás playas, manglares o simplemente tiempo para usar la ciudad de base. Muchos viajeros la usan como punto de llegada a Palawan y hacen una o dos noches antes de seguir por carretera hacia El Nido (5-6 h) o Port Barton (3-4 h). Si tu prioridad es El Nido/Coron, con dedicarle a Puerto Princesa el día del Río Subterráneo puede alcanzar.
¿Cuál es la mejor época para visitar Puerto Princesa?+
La mejor época es la estación seca, de noviembre/diciembre a mayo, con cielos despejados, mar calmo y buenas condiciones para el Río Subterráneo y las excursiones marinas (enero a abril son ideales). Marzo a mayo es más caluroso. La temporada de lluvias (junio a octubre-noviembre) trae chaparrones y algún tifón (aunque Palawan queda algo más al margen que otras zonas del país), con mar más movido y días en que la salida en bangka al Río puede suspenderse. Semana Santa y fin de año son el pico de turistas: reservá los tours y el permiso del Río con antelación.
¿Puerto Princesa vale la pena o es solo un lugar de paso hacia El Nido?+
Muchos viajeros la usan solo como puerta de entrada a Palawan y punto de paso hacia El Nido, y es una opción válida si el tiempo es corto. Pero vale la pena dedicarle al menos el día del Río Subterráneo, que es una maravilla natural de fama mundial (Patrimonio de la Unesco y una de las 'Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza'). Si tenés un día más, el island hopping de Honda Bay, los manglares y el marisco de la ciudad la hacen una parada agradable. No tiene la belleza fotogénica de El Nido o Coron, pero es una base cómoda, tranquila y con su propia gran atracción.
¿Cómo llego de Puerto Princesa a El Nido o Coron?+
A El Nido se va por carretera: vans (más rápidas, ~600-800 ₱, 5-6 h) o buses desde Puerto Princesa, que se reservan en las terminales o agencias. A Coron, en cambio, no hay una buena conexión terrestre (está en otro grupo de islas): lo habitual es volar (desde Manila/Cebú al aeropuerto de Busuanga) o combinar El Nido-Coron en ferry rápido. Muchos itinerarios de Palawan hacen: llegar a Puerto Princesa (Río Subterráneo) → subir a El Nido por tierra → cruzar a Coron en ferry → volar de vuelta desde Busuanga, o alguna variante. Planificá los transportes con tiempo.
¿Es seguro Puerto Princesa? ¿Es fácil moverse?+
Puerto Princesa es una ciudad tranquila, ordenada y considerada de las más seguras y limpias de Filipinas, con una fuerte identidad ecológica: es un lugar cómodo y amable para el turista, muy distinto del caos de Manila. Moverse es fácil y barato con tricycles (para trayectos cortos y a los muelles) y vans/tours para las excursiones. Al ser capital provincial, tiene más servicios que otros destinos de Palawan (cajeros, farmacias, tiendas), aunque conviene llevar efectivo para tricycles, entradas y sitios chicos. Con las precauciones habituales de cualquier viaje, se disfruta sin problemas.

Otros destinos de Filipinas

SagadaSiargaoSiquijorViganBanaueBatanes
Ver todos los destinos de Filipinas →La historia de Filipinas →
Fuentes consultadas (19)
¿Seguís planeando?
Explorá más destinos de Filipinas
Ver todos los destinos →