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Paso a paso

eTA de Canadá: 7 dólares canadienses, se aprueba en minutos, y las tres trampas que te dejan en el mostrador (pasaporte nuevo, viaje por tierra y la lista de países)

La eTA (electronic Travel Authorization / autorización electrónica de viaje) es un permiso digital que emite Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) y que habilita a EMBARCAR en un vuelo a Canadá sin visa. No es una visa, no es un papel y no es una garantía de nada: «An eTA is electronically linked to a traveller's passport», dice el organismo, y agrega en la misma página «An eTA doesn't guarantee entry to Canada. When you arrive, a border services officer will ask to see your passport and other documents». Tres cosas que conviene entender antes de pagar: (1) sirve SOLO si llegás en avión —por tierra, por ómnibus, por tren o por barco no se usa—; (2) no te habilita a trabajar ni a estudiar: «An eTA doesn't allow you to work in Canada» y «An eTA doesn't allow you to study in Canada»; y (3) queda pegada al número de pasaporte con el que la pediste, así que si renovás el pasaporte, la eTA se muere con el pasaporte viejo. Cuesta CAD 7 y en la mayoría de los casos se aprueba en minutos.

⚠️ Información sensible — verificá siempre en la fuente oficial
Los requisitos, cupos, montos y fechas de las visas cambian seguido. Cada dato de esta guía se verificó contra la fuente oficial en 2026-09-23 y lo reverificamos de forma periódica, pero antes de iniciar cualquier trámite confirmá los datos en los enlaces oficiales (embajada, consulado o ministerio) que figuran en esta página. viajacongus.com no gestiona visas ni reemplaza la información oficial.
💵 Cuánto cuesta
Lista oficial de aranceles de IRCC, leída el 23/09/2026 con fecha de modificación 2026-09-21. eTA: CAD 7,00 por persona. El portal lo repite con estas palabras: «An eTA costs CAD $7». No es reembolsable y se paga una por persona, incluidos los menores. SI TE TOCA VISA DE VISITANTE en vez de eTA, la cuenta es otra: arancel de tramitación CAD 100,00 por persona, con tope de CAD 500,00 para familias de 5 o más; MÁS biometría CAD 85,00 por persona, con tope de CAD 170,00 para familias de 2 o más. Es decir, CAD 185 por cabeza contra CAD 7: veintiséis veces más. Prórroga de estadía dentro de Canadá: CAD 100,00. Restauración del estatus de visitante: CAD 246,25. Medios de pago aceptados para la eTA, textual: «Visa®, Mastercard®, American Express®, a pre-paid Visa®, Mastercard® or American Express®, Visa Debit, or Debit Mastercard, UnionPay®, or JCB Card®».
⏳ Cuánto tarda
eTA: «Most applicants get their eTA approval (via an email) within minutes. However, some requests can take several days to process». Las dos frases son del mismo párrafo oficial y las dos importan: lo normal son minutos, pero IRCC se reserva varios días y no publica un plazo máximo. Si el sistema te pide documentación adicional, el aviso llega por correo: «You may need to submit documents before your application can be approved. If this happens to you, an email will be sent with instructions within 72 hours». VISA DE VISITANTE: IRCC no publica un plazo único; usa una herramienta de tiempos de tramitación que varía por país y se actualiza sola. NO PUBLICADO como número fijo.
📅 Cuánto dura
Hay que separar dos cosas. (1) VALIDEZ DE LA eTA: «valid for up to five years or until the passport expires, whichever comes first». Hasta cinco años, y muere con el pasaporte. Fijate en el «up to»: pueden darte menos. (2) DÍAS DE ESTADÍA: la eTA no te los da. El propio IRCC describe el viaje elegible como «a temporary stay (normally for up to 6 months)», pero quien decide cuánto te quedás es el oficial de la frontera: «When you arrive, a border services officer will ask to see your passport and other documents». Dentro de la validez de la eTA podés entrar y salir las veces que quieras, siempre por estadías temporarias. La visa de visitante, en cambio, tiene la vigencia que le ponga el oficial que la aprueba, nunca más allá del vencimiento del pasaporte.

👤 ¿A quién le toca?

Leímos la tabla oficial de requisitos por país de IRCC el 23/09/2026 (página con fecha de modificación 2026-07-31) y separamos nuestras veintiocho nacionalidades en cuatro grupos, porque el error más caro de este trámite es estar en el grupo equivocado. GRUPO 1 — NECESITAN eTA (países exentos de visa, volando): Alemania, Andorra, Australia, Chile, Dinamarca, España e Italia. Siete, y son las mismas siete que están en el Visa Waiver Program de Estados Unidos: no es casualidad, pero tampoco es una regla, es coincidencia. GRUPO 2 — EXENTOS DE eTA: Estados Unidos. Textual de IRCC: «U.S. citizens are exempt from the eTA requirement and must carry proper identification such as a valid U.S. passport». Y los residentes permanentes legales de Estados Unidos, desde el 26 de abril de 2022, también están exentos: viajan con «a valid passport from their country or territory of nationality... and a valid green card». GRUPO 3 — eTA SOLO SI CUMPLEN UNA CONDICIÓN EXTRA (la llamada eTA-X): Argentina, Brasil, Costa Rica, MÉXICO, PANAMÁ y Uruguay. La tabla los muestra como países que requieren visa, con la nota «Some citizens of ... may be eligible for an eTA if they meet certain requirements». GRUPO 4 — VISA DE VISITANTE SÍ O SÍ, sin opción de eTA: Bolivia, Colombia, Cuba, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Guyana, Honduras, Nicaragua, Paraguay, Perú, República Dominicana, Surinam y Venezuela. Ojo con el grupo 3: si sos argentino, brasileño, costarricense, mexicano, panameño o uruguayo y NO cumplís la condición extra, no hay eTA para vos: te toca visa, que cuesta CAD 100 más CAD 85 de biometría y lleva semanas.

🧭 El paso a paso

1
Paso 0: buscá tu país en la tabla oficial y fijate en qué grupo caés
Es el paso que más gente saltea y el que más plata cuesta. Abrí la tabla de requisitos por país de IRCC, buscá tu nacionalidad y leé exactamente qué dice al lado. Hay tres respuestas posibles: «eTA required» (Alemania, Andorra, Australia, Chile, Dinamarca, España, Italia), «Visa required» a secas (Bolivia, Colombia, Cuba, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Guyana, Honduras, Nicaragua, Paraguay, Perú, República Dominicana, Surinam, Venezuela), o «Visa required» con la nota «Some citizens of ... may be eligible for an eTA if they meet certain requirements» (Argentina, Brasil, Costa Rica, México, Panamá, Uruguay).
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Ojo: México y Panamá están en el grupo de la nota, igual que Argentina, Brasil, Costa Rica y Uruguay. Es un cambio que mucha gente no tiene registrado y que aparece escrito en la tabla oficial: buscalos ahí antes de creerle a nadie.
2
Si sos de Argentina, Brasil, Costa Rica, México, Panamá o Uruguay: comprobá la condición extra (eTA-X) ANTES de pagar
IRCC pide TRES cosas juntas, no una. Primera, historial de visa: «You've held a Canadian visitor visa (temporary resident visa) in the past 10 years or currently hold a valid United States (US) non-immigrant visa». Segunda, el motivo: «You're coming to Canada for a temporary stay (normally for up to 6 months)». Y tercera, el modo de llegar: «You're flying to or transiting through a Canadian airport». Si te falta una sola de las tres, la eTA no es una opción y te toca visa de visitante.
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Ojo: La visa estadounidense tiene que estar VIGENTE, no vencida, y tiene que ser de NO INMIGRANTE (turismo, negocios, estudio). Una green card no sirve para la eTA-X: la green card te exime por otra vía distinta, sólo si además sos residente permanente de Estados Unidos. Y la visa canadiense vieja sirve aunque esté vencida, siempre que la hayas tenido dentro de los últimos 10 años: son dos reglas diferentes y se confunden todo el tiempo.
3
Si vas a entrar por tierra o por mar, frená: la eTA no te sirve
Esto está escrito en dos páginas oficiales distintas. En la de elegibilidad: «If you're from an eTA-required country or territory and you're arriving by car, bus, train or boat... you don't need an eTA to enter Canada». Y en la de eTA-X, para los seis países del grupo del medio: «Travellers with a passport from one of the eligible countries still need a valid visitor visa (temporary resident visa) if driving to Canada from the U.S. by car or arriving by bus, train or boat, including a cruise ship». Traducido: si sos chileno, español o italiano y cruzás desde Estados Unidos en auto, no necesitás eTA ni nada. Si sos argentino o mexicano y cruzás en auto, necesitás VISA, aunque tuvieras eTA-X.
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Ojo: Hay una excepción publicada y es rarísima, pero existe: quien llega por mar desde Saint-Pierre-et-Miquelon en un barco que no es crucero SÍ necesita eTA. Si tu itinerario incluye un tramo marítimo, leé esa página entera antes de dar por hecho nada.
4
Si hacés escala en Canadá rumbo a otro país, la eTA también corre
La condición de la eTA-X lo dice con todas las letras: «You're flying to or transiting through a Canadian airport». Transitar por un aeropuerto canadiense cuenta como volar a Canadá para este trámite. Si tu vuelo a Europa o a Asia hace conexión en Toronto, Montreal o Vancouver y tu ciudadanía es de un país que requiere eTA, la necesitás igual aunque no pises la calle.
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Ojo: No confíes en que la aerolínea te avise. La verificación de la eTA es electrónica y se hace en el mostrador de embarque de tu ciudad, no en Canadá: si no está, no subís al avión, y el pasaje no vuelve.
5
Estados Unidos: ciudadanos y residentes permanentes no pagan nada
Textual de IRCC: «U.S. citizens are exempt from the eTA requirement and must carry proper identification such as a valid U.S. passport». Y desde el 26 de abril de 2022 los residentes permanentes legales de Estados Unidos también están exentos, pero tienen que mostrar dos documentos juntos: «a valid passport from their country or territory of nationality... and a valid green card».
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Ojo: La exención del residente permanente es de DOS documentos. Con la green card sola no alcanza: hace falta además el pasaporte vigente de tu país de nacionalidad. Si tu pasaporte de origen está vencido, la exención no te cubre.
6
Antes de abrir el formulario, tené las tres cosas arriba de la mesa
La lista oficial es corta: «a valid passport from a visa-exempt country or territory», «a valid email address» y un medio de pago. Los medios aceptados, textuales: «Visa®, Mastercard®, American Express®, a pre-paid Visa®, Mastercard® or American Express®, Visa Debit, or Debit Mastercard, UnionPay®, or JCB Card®». Sentate a hacerlo de una sola vez, con el pasaporte abierto en la página de datos.
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Ojo: El formulario NO se guarda. Dos frases oficiales, de dos páginas distintas: «The form cannot be saved. So have your information ready» y «Your information can't be saved. You have limited time to complete the form». Si te levantás a buscar el pasaporte a mitad de camino, podés perder todo lo cargado y arrancar de cero.
7
Una persona por vez: no existe la eTA familiar
Instrucción textual del portal: «You can only apply and pay for one person at a time». Si viajan cuatro, son cuatro formularios y cuatro pagos de CAD 7. Los bebés y los chicos necesitan la suya, porque la eTA se ata a un pasaporte y cada persona tiene el propio.
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Ojo: Cargá primero la de la persona que tiene el vuelo más cercano. Si a uno le piden documentación extra, ese trámite se estira y los otros no se frenan.
8
El número de pasaporte: cargalo carácter por carácter, es LA trampa del trámite
La frase que define todo: «An eTA is electronically linked to a traveller's passport». No te dan un papel, no te dan un código: la autorización queda asociada a ese número y sólo a ese número. Copialo directamente de la página de datos del pasaporte, mirando el documento, no de memoria ni de una foto vieja. Revisalo dos veces antes de pagar.
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Ojo: Si el número queda mal, en el mostrador no vas a aparecer como autorizado y no embarcás. Como el trámite cuesta CAD 7, la salida práctica es hacer otro bien hecho; pero si te das cuenta en el aeropuerto ya es tarde, porque la aprobación puede tardar. Hacelo con tiempo.
9
Pagá los CAD 7 e imprimí el recibo EN EL MOMENTO
El pago va inmediatamente después del formulario, dentro de la misma sesión: se abona «$7 CAD for your eTA right after you complete the form». Y después viene una advertencia que el propio portal pone en negrita: «Make sure you print your receipt right away. You won't be able to print it later».
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Ojo: «You won't be able to print it later» es literal. Si cerrás la ventana sin guardar el comprobante, no hay forma de recuperarlo desde el sitio. Guardá el PDF o sacale una captura antes de cerrar nada.
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Esperá el correo: minutos casi siempre, varios días a veces
Las dos frases oficiales van juntas: «Most applicants get their eTA approval (via an email) within minutes. However, some requests can take several days to process». La aprobación llega por mail, no por pantalla. IRCC además avisa que ese es el único canal: «You will hear from us by email only. Check your junk mail folder».
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Ojo: Revisá spam y promociones ANTES de volver a aplicar. Una eTA duplicada sobre el mismo pasaporte es un lío evitable, y son otros CAD 7.
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Si te piden documentos, la instrucción llega dentro de las 72 horas
Textual: «You may need to submit documents before your application can be approved. If this happens to you, an email will be sent with instructions within 72 hours». No es un rechazo: es una verificación manual. Seguí las instrucciones del correo al pie de la letra y no abras una solicitud nueva mientras tanto.
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Ojo: Ese plazo de 72 horas es para que TE LLEGUE la instrucción, no para que te resuelvan el trámite. Si pediste la eTA tres días antes del vuelo y te toca verificación manual, no llegás.
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No esperes un papel: no existe
La eTA no se imprime ni se pega en el pasaporte. Vive dentro del sistema, vinculada al número de pasaporte, y la aerolínea la consulta electrónicamente cuando hacés el check-in. Lo que sí conviene tener a mano es el correo de aprobación y el recibo de pago, por si alguien pregunta.
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Ojo: Presentarte con el pasaporte NUEVO y la eTA sacada con el viejo es exactamente el mismo problema que no tener eTA. El sistema busca por número y no encuentra nada.
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Si renovás el pasaporte, la eTA vieja se muere: sacá otra
Regla de una línea, textual: «If you get a new passport, you need to get a new eTA». No hay trámite de transferencia ni de actualización: se pide de nuevo y se paga de nuevo. Como la eTA dura hasta cinco años y un pasaporte se renueva cada diez, es habitual que pase en el medio.
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Ojo: Pasa también con el pasaporte que se te llenó de sellos y te dieron uno nuevo antes del vencimiento, o con el que perdiste y te reemplazaron. Cualquier pasaporte nuevo = eTA nueva.
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Al llegar: la eTA no es la entrada
Textual del organismo que la emite: «An eTA doesn't guarantee entry to Canada. When you arrive, a border services officer will ask to see your passport and other documents». El oficial de la Canada Border Services Agency decide si entrás y por cuánto tiempo. Llevá el pasaporte, la reserva de alojamiento, el pasaje de vuelta y con qué bancarte el viaje.
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Ojo: Lo que IRCC describe como viaje elegible es «a temporary stay (normally for up to 6 months)». «Normally» y «up to»: seis meses es el techo habitual, no un derecho. El número te lo pone el oficial.
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Con eTA no se trabaja ni se estudia, ni un poquito
Dos advertencias oficiales, textuales: «An eTA doesn't allow you to work in Canada. Most people need a work permit to work in Canada» y «An eTA doesn't allow you to study in Canada. Most people need a study permit to study in Canada». Y el propio portal encuadra el incumplimiento como fraude: «If you stay longer than allowed, or work or study in Canada without the right permit, you could be committing fraud».
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Ojo: El cursito de inglés de tres semanas y el trabajo de verano «en negro» entran en esa definición. Y queda registrado: la próxima eTA o visa te la evalúa el mismo sistema.
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Si te toca visa de visitante: qué cambia, cuánto cuesta y cuánto duele
El trámite es otro deporte. Se presenta online, por el IRCC Portal (hay una versión nueva disponible «if you're 18+, applying alone, and haven't used IRCC services before»). Documento base para todos: «a digital copy of your valid (not expired) passport or travel document», con al menos 6 meses de validez. Según el motivo del viaje se suman papeles; para turismo, por ejemplo, «a letter from a person or business inviting you to Canada». Aranceles oficiales: «Visitor visa processing fee: Individual: $100» más «Biometrics fee: Individual: $85». Y después de presentar: «Wait for your biometrics instruction letter, and then book your biometrics collection appointment as soon as possible».
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Ojo: La biometría se PAGA al presentar la solicitud, junto con el arancel, y se DA después, cuando te llega la carta de instrucciones. Si no pagás los CAD 85 en el momento, la solicitud queda frenada y no avanza. Son dos pagos en una misma operación: CAD 185 por persona.
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Sólo el sitio del gobierno canadiense: los intermediarios cobran diez veces más
El portal se identifica a sí mismo con esta frase: «This is the Government of Canada's official website to apply for an eTA». El trámite sale CAD 7 y no hay servicio premium, ni trámite urgente, ni «aprobación garantizada». Cualquier página que te cobre 50, 60 u 80 dólares por una eTA es un revendedor privado que llena el mismo formulario que podés llenar vos.
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Ojo: Regla simple y suficiente: la dirección tiene que terminar en canada.ca. Si dice «canada-eta», «eta-canada», «canadavisa» o cualquier variante con guiones, no es el gobierno. Y si el precio no es exactamente CAD 7, tampoco.
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Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) — Government of Canada

📋 Lo que tenés que tener a mano

⚠️ Los errores que salen caros

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