Abisko é um daqueles nomes que fazem brilhar os olhos dos caçadores de aurora do mundo inteiro. Esta vilazinha perdida no extremo norte da Lapônia sueca, às margens do enorme lago Torneträsk e a um passo da Noruega, tem fama de ser o melhor lugar do planeta para ver as luzes do norte. O motivo é um capricho da geografia: as montanhas ao redor criam um microclima excepcionalmente seco e limpo — o famoso 'buraco azul de Abisko' —, de modo que aqui o céu se abre em muito mais noites do que em outros lugares do Ártico, justamente quando no resto está nublado.
Mas Abisko não é só aurora. É também a porta de entrada de um parque nacional esplêndido e o ponto de partida do Kungsleden, a 'Trilha do Rei', a trilha de longa distância mais célebre da Suécia, que serpenteia por centenas de quilômetros pela montanha ártica. No verão, quando o sol não se põe durante semanas, a vila se enche de trilheiros que começam aqui sua travessia, e a paisagem da 'Lapporten' — o característico portal em forma de U entre duas montanhas — domina a cena. Aqui o Ártico se caminha, se respira e, com sorte, se acende de cores no céu.
Este guia percorre Abisko com um olhar prático e acolhedor: como chegar (o trem noturno desde Estocolmo é um clássico), quando ir de acordo com o que você procura — auroras na noite escura, trilhas e sol da meia-noite no verão —, como funciona a famosa Aurora Sky Station, que caminhadas fazer no parque nacional e quanto custa tudo neste cantinho remoto e caro. Um destino para quem ama a natureza, o silêncio ártico e a magia das luzes do norte.
Abisko é, antes de tudo, um lugar de natureza, e sua história moderna está ligada à ferrovia e à ciência. A região foi durante séculos território do povo sami, que a usava como pastagem para as renas (o nome vem do sami 'Ábeskovvu'). Tudo mudou no início do século XX com a construção da Malmbanan, a ferrovia do minério de ferro que liga Kiruna ao porto norueguês de Narvik e passa por Abisko: a linha, concluída em 1902, abriu esta região remota para o mundo. Em 1909, a Suécia criou o Parque Nacional de Abisko, um dos primeiros do país e da Europa, para proteger sua natureza ártica única. Pouco depois se instalou a estação científica de Abisko (Abisko Naturvetenskapliga Station), um centro de pesquisa sobre o Ártico e as mudanças climáticas que funciona desde 1913 e é um dos mais antigos do mundo no seu tipo. A estação de montanha da STF (a associação de turismo sueca) transformou Abisko em base para trilhas e, mais tarde, para o turismo de auroras. A história completa está na nossa página de história.
Ler a história completa ↓From the free farmers of Dalarna — cradle of Gustav Vasa, of Falun copper and of the painted horse that is a symbol of Sweden — to the Arctic Lapland of the Sami people, the iron of Kiruna and the auroras of Abisko: two hearts of the country, one folk, one polar.
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Origem, formação e o que dizem as fontes.
Antes de existirem a ferrovia, o parque nacional ou a estação de montanha, a região de Abisko era — e em muitos sentidos continua sendo — terra do povo sami, os indígenas do norte da Escandinávia. Estas margens do grande lago Torneträsk, no extremo norte da Lapônia sueca, faziam parte das suas rotas de pastoreio de renas e do seu território ancestral, Sápmi, muito antes da chegada de qualquer presença estatal ou industrial.
O próprio nome de Abisko lembra isso: vem do sami 'Ábeskovvu' ou 'Ávaskoiedno', ligado à ideia de uma floresta junto à água ou ao mar. Os topônimos de toda a região — Torneträsk, Nuolja (Njulla), a Lapporten, o Kebnekaise — têm raízes sami e finlandesas e falam de uma paisagem nomeada e percorrida durante séculos pelos seus povos originários, que conheciam cada vale, cada passagem de montanha e cada época de migração das renas.
Os sami desta região viviam do pastoreio seminômade de renas, acompanhando os rebanhos entre as pastagens de verão na alta montanha e as de inverno em áreas mais protegidas, num modo de vida perfeitamente adaptado ao Ártico. A criação de renas continua viva hoje: muitas das renas que o visitante vê no parque de Abisko e arredores pertencem a rebanhos sami, e a atividade segue sendo um pilar da sua cultura e da sua economia, às vezes em tensão com a ferrovia, a mineração e o turismo.
A 'Lapporten' — o espetacular portal em forma de U entre duas montanhas que domina a paisagem de Abisko — é, não por acaso, um lugar carregado de significado: seu nome quer dizer 'o portão da Lapônia', e marcava uma passagem natural nas rotas dos sami através das montanhas. Conhecer a história de Abisko exige começar reconhecendo que esta é, antes de tudo, uma paisagem sami.
A transformação de Abisko de um canto remoto em um lugar acessível se deve a uma obra de engenharia colossal: a Malmbanan, a ferrovia do minério de ferro. No fim do século XIX, a Suécia decidiu construir uma linha férrea que ligasse as enormes jazidas de ferro de Kiruna e Gällivare a dois portos: Luleå, no golfo de Bótnia, e sobretudo Narvik, na costa atlântica da Noruega, um porto que não congela no inverno. Essa linha tinha que atravessar, inevitavelmente, algumas das montanhas mais agrestes e remotas do norte da Escandinávia, entre elas a região de Abisko e o lago Torneträsk.
A construção, em condições árticas extremas, foi uma façanha. Milhares de trabalhadores — os 'rallare', operários ferroviários lendários na memória sueca — assentaram os trilhos através da tundra, da rocha e da neve, aguentando o frio, a escuridão do inverno e o isolamento. A linha entre Kiruna e Narvik foi concluída em 1902 e finalmente integrou este confim do mapa ao resto do mundo.
A ferrovia mudou tudo para Abisko. De repente, um lugar aonde antes só chegavam os sami e algum explorador ficava conectado por trem às cidades do sul e à costa norueguesa. A estação de Abisko se tornou uma porta de entrada para uma natureza extraordinária que, até então, estava praticamente fora do alcance dos viajantes. Sem a ferrovia, nem o parque nacional, nem a estação científica, nem o turismo de montanha e de auroras que conhecemos hoje teriam sido possíveis.
Esse mesmo trem, que continua levando o ferro de Kiruna até Narvik mais de um século depois, é hoje também o lendário trem noturno que traz os viajantes de Estocolmo até Abisko e a fronteira norueguesa, num trajeto de quase um dia inteiro pela paisagem ártica. A história do turismo em Abisko começa, literalmente, sobre esses trilhos.
Poucos anos depois de a ferrovia abrir a região, a Suécia deu um passo pioneiro na proteção da natureza. Em 1909, o Parlamento sueco criou os primeiros parques nacionais do país — e alguns dos primeiros de toda a Europa —, e entre eles estava o Parque Nacional de Abisko. A Suécia se tornava assim uma das nações pioneiras na ideia, então nova, de reservar áreas naturais para protegê-las da exploração e conservá-las para o futuro e para o estudo.
A escolha de Abisko não foi por acaso. A área em torno do vale do rio Abiskojåkka e das margens do lago Torneträsk reúne uma natureza ártica e subártica de grande valor: bosques de bétulas, tundra, montanhas, um cânion espetacular, uma flora rica e adaptada ao clima extremo e uma fauna que inclui renas, aves e outras espécies do norte. Além disso, a ferrovia recém-inaugurada tornava a região acessível tanto para os cientistas quanto para os primeiros visitantes, algo pouco comum em um lugar tão remoto.
A criação do parque consolidou a vocação de Abisko como lugar de natureza protegida e de referência. Ao longo do século XX, o parque virou destino de trilhas, de observação da natureza e, com o tempo, de turismo de auroras, sempre com a premissa de preservar seu caráter selvagem. Que uma área assim tenha sido protegida já em 1909, quando a consciência ambiental mal começava a surgir no mundo, mostra uma sensibilidade precoce que hoje é admirável.
Esse mesmo espírito de proteção convive em Abisko com o 'allemansrätten', o direito de acesso à natureza que vale em toda a Suécia e que permite a qualquer pessoa circular, acampar e aproveitar o campo com responsabilidade. Em um parque nacional como Abisko, essa liberdade se combina com regras específicas de conservação, num equilíbrio entre o acesso público e o cuidado com o ambiente que define a relação dos suecos com a sua natureza.
Abisko não é só um lugar de beleza natural: é também, há mais de um século, um centro de referência mundial para o estudo do Ártico. Em 1913 foi fundada a Estação Científica de Abisko (Abisko Naturvetenskapliga Station), um centro de pesquisa dedicado às ciências naturais do norte, que se tornou uma das estações de pesquisa ártica em funcionamento contínuo mais antigas do mundo. Por mais de cem anos, cientistas do mundo inteiro vieram até aqui estudar a flora, a fauna, o clima, as geleiras, a aurora boreal e, nas últimas décadas, os efeitos das mudanças climáticas no Ártico.
Essa longa série de medições e observações — uma das mais antigas e valiosas do mundo ártico — faz de Abisko um lugar-chave para entender como o planeta está mudando. O permafrost, a vegetação, os ciclos de neve e gelo, tudo é estudado aqui com uma perspectiva histórica que poucos lugares podem oferecer. A ciência faz parte da alma de Abisko tanto quanto as auroras ou as trilhas.
Ao mesmo tempo, a associação de turismo sueca — a Svenska Turistföreningen (STF) — desenvolveu na região a infraestrutura que transformaria Abisko na meca do trekking de montanha da Suécia. No começo do século XX, a STF traçou e equipou o Kungsleden, o 'Caminho do Rei', uma grande trilha de longa distância que começa justamente em Abisko e percorre centenas de quilômetros pela montanha ártica até Hemavan, com uma rede de refúgios (fjällstugor) espaçados a um dia de caminhada. O Kungsleden, junto com a estação de montanha de Abisko (Abisko Turiststation), tornou a alta montanha sueca acessível a gerações de caminhantes.
Assim, ao longo do século XX, Abisko foi somando camadas à sua identidade: a proteção do parque, a ciência da estação de pesquisa e o turismo de montanha da STF e do Kungsleden. Um lugar pequeno e remoto que ficou grande pela natureza que protege, pelo conhecimento que gera e pelas travessias que começam nele.
A Abisko contemporânea é, apesar do tamanho minúsculo, um destino de fama internacional, sobretudo por dois motivos que atraem viajantes do mundo todo: as auroras boreais e as trilhas. Sua reputação como um dos melhores lugares do planeta para ver a aurora boreal se deve ao chamado 'buraco azul de Abisko': o efeito de sombra de chuva das montanhas que cercam o lago Torneträsk mantém o céu excepcionalmente seco e limpo, de modo que aqui se veem auroras em muito mais noites do que em outros lugares do Ártico. Esse dado, confirmado por décadas de experiência, transformou Abisko em um ímã para os caçadores de auroras.
O símbolo desse turismo é a Aurora Sky Station, o mirante no alto do monte Nuolja, aonde se sobe de teleférico de cadeirinha, considerado um dos melhores pontos do mundo para observar e fotografar a aurora boreal. Todo inverno, de setembro a março, viajantes de todos os continentes chegam a Abisko — muitos no lendário trem noturno vindo de Estocolmo — na esperança de ver o céu se acender em verde e violeta.
No verão, Abisko muda completamente de cara. O sol da meia-noite ilumina o vilarejo e o lago 24 horas por dia, e o vilarejo se enche de trilheiros que começam aqui o Kungsleden ou exploram o parque nacional e arredores, com a Lapporten sempre recortada no horizonte. Também é base para tentar o Kebnekaise, a montanha mais alta da Suécia, não muito longe dali.
A tudo isso se soma o seu papel científico, com a centenária estação de pesquisa que continua medindo o pulso do Ártico e das mudanças climáticas. Abisko é hoje um lugar onde convivem a natureza protegida, a ciência, as trilhas e a magia das auroras, tudo num ambiente de silêncio, montanhas e luz extrema, em terra sami, no extremo norte da Suécia. Um destino pequeno no mapa, mas enorme em experiências, para quem busca o lado mais selvagem e bonito do grande norte.
