Dolomitas

As Três Cimas são a imagem que todo mundo tem na cabeça quando fala de Dolomitas: três monólitos verticais alinhados —Cima Piccola, Cima Grande e Cima Ovest— que do norte parecem uma muralha e do sul, três dedos. Ficam exatamente na divisa entre a província de Belluno (Vêneto) e a de Bolzano (Alto Adige), e por isso têm dois nomes oficiais: Tre Cime di Lavaredo e Drei Zinnen. A visita clássica é a volta completa: sai-se do Rifugio Auronzo (2.333 m), contorna-se a face sul até o Rifugio Lavaredo, cruza-se a Forcella Lavaredo e aí aparece de repente a face norte, a das fotos, com o Rifugio Locatelli em frente; o retorno se fecha pelo outro lado. São uns 10 km, entre 3 e 4 horas em ritmo tranquilo, sem dificuldade técnica, mas com desníveis e a mais de 2.300 metros. O detalhe que é preciso saber antes: para chegar de carro ao Rifugio Auronzo, sobe-se por uma estrada com pedágio de uns 6 km que começa perto do Lago d'Antorno, no município de Auronzo di Cadore, e desde 2026 o acesso é exclusivamente com reserva online prévia vinculada à placa do veículo. Sem reserva, a cancela automática não abre. O pedágio custa 40 € por carro (tarifa oficial 2026). Como chegar: de carro pela estrada com pedágio a partir de Misurina, ou de ônibus sem pagar pedágio (Dolomitibus a partir de Cortina e de Auronzo, e shuttle 444 da SüdtirolMobil a partir de Dobbiaco, de meados de junho ao fim de setembro, com reserva obrigatória). Melhor época: do fim de junho ao fim de setembro; ao amanhecer ou nas últimas horas da tarde. Dicas: reserve o acesso com dias de antecedência no verão; leve agasalho e água, lá em cima o tempo muda rápido; a estrada fecha com neve ou gelo mesmo em plena temporada.

O Lago di Braies fica no coração do Parque Natural Fanes-Senes-Braies, no fundo de um vale lateral da Val Pusteria, e é provavelmente o cartão-postal mais reproduzido das Dolomitas: água de um verde-turquesa translúcido, floresta de abetos ao redor, a parede da Croda del Becco caindo a pique sobre a margem e um píer de madeira com barcos a remo coloridos. O passeio básico é a volta no lago: uns 3,5 km de trilha plana e fácil, pouco mais de uma hora, que muda completamente de luz conforme a hora do dia. Dali também partem caminhadas sérias: a subida à Croda del Becco e o início da Alta Via 1, que atravessa as Dolomitas até Belluno. A entrada no lago é gratuita, mas é proibido nadar: é área de parque natural e a regra é aplicada. O sucesso das fotos trouxe uma regulação rígida. Em 2026 o regulamento de trânsito vigorou de 1º de julho a 15 de setembro, todos os dias das 9h00 às 16h00: nesse horário só se entra no vale de transporte público, a pé, de bicicleta ou com reserva online / permissão de trânsito válida. O bilhete combinado custa 44 € e inclui permissão de trânsito para o dia todo, vaga de estacionamento garantida e um voucher de 22 € para gastar nos restaurantes e lojas do vale; o voucher só é dado se você reservar com antecedência, não no mesmo dia. Fora desse horário dá para entrar sem reserva, mas sem nenhuma garantia de encontrar vaga. Como chegar: de ônibus, linha 442 a partir de Dobbiaco ou Villabassa e linha 439 a partir da estação de Monguelfo na alta temporada; durante o regulamento de trânsito é preciso reservar online e pagar o assento, e nem o Mobilcard nem o Guest Pass valem. De carro, com a reserva feita. Melhor época: antes das 9 da manhã ou depois das 16, sempre. Dicas: o barco a remo é alugado por hora ou meia hora e cabem até cinco adultos; não são permitidos barcos próprios nem pranchas de SUP; os estacionamentos P2, P3 e P4 ficam a 800, 300 e 100 metros do lago.

O Alpe di Siusi, Seiser Alm em alemão e Mont de Sëuc em ladino, é uma anomalia geográfica: um planalto enorme de prados suaves suspenso a uns 1.800-2.000 metros, cercado pelas paredes do Sciliar, do Sassolungo e do Sassopiatto. Onde todo o resto das Dolomitas é vertical, aqui é ondulado e verde, com fazendas espalhadas, trilhas fáceis e vista aberta para todos os lados. É o passeio perfeito para quem não quer fazer alpinismo, mas quer as montanhas bem em cima mesmo assim. No verão se percorre a pé ou de bicicleta por uma rede densa de trilhas e caminhos de fazenda; há refúgios e malghe onde parar para comer. No inverno vira área de esqui cross-country, caminhada com raquetes de neve e pistas suaves, dentro do carrossel do Dolomiti Superski. O acesso de carro é restrito, e esse é o dado que é preciso saber: enquanto a gôndola funciona, o trânsito particular rumo ao Alpe di Siusi é proibido das 9h00 às 17h00. Dá para subir até Compaccio antes das 9 ou depois das 17; descer é permitido a qualquer hora. O jeito normal de chegar é a gôndola a partir de Siusi allo Sciliar, que na temporada 2026 funciona de 22 de maio a 2 de novembro. Como chegar: Cabinovia Alpe di Siusi a partir de Siusi allo Sciliar, ou teleférico a partir de Ortisei. Os ônibus-shuttle da região também sobem. Melhor época: junho e setembro, quando os prados estão no auge e há menos gente. Dicas: tirar o Combi Card compensa se você vai usar gôndola e ônibus por vários dias; a bicicleta não é transportada nos ônibus-shuttle; a vista do Sassolungo ao entardecer a partir do planalto é das melhores do maciço.

Seceda é uma lâmina de rocha que se ergue sobre os prados da Val Gardena e cai na vertical do outro lado, com o grupo das Odle (Geisler) alinhado ao fundo. Desde que viralizou, é a imagem que mais gente associa a estas montanhas, e chegar lá em cima é simples: sobe-se em dois trechos, primeiro a gôndola de Ortisei a Furnes e depois o teleférico de Furnes a Seceda, e em vinte minutos você está a uns 2.500 metros com a vista servida. Lá em cima há trilhas de todos os níveis: desde uma caminhada de vinte minutos até o mirante da crista, até travessias longas rumo ao Rifugio Firenze, à Val di Funes ou ao Passo Gardena. Também é uma área clássica de mountain bike, com descidas até o fundo do vale. O que vale saber antes: os teleféricos de Seceda não são baratos e, além disso, ficam fora do passe Dolomiti Supersummer. Nem o cartão diário nem o de pontos valem em Ortisei-Furnes, Furnes-Seceda nem no teleférico de cadeira Fermeda. Se você vai usar muito os teleféricos da Val Gardena, a alternativa é o Gardena Card, que inclui esses trechos. Como chegar: do centro de Ortisei, a pé até a estação da gôndola. Melhor época: de junho ao começo de outubro; logo cedo, pela luz e para evitar a fila. Dicas: compre online para furar a fila; lá em cima venta e faz frio mesmo que embaixo esteja 28 °C; se o dia estiver encoberto, não gaste o ingresso, não se vê nada.

Ortisei tem três nomes oficiais —Ortisei em italiano, St. Ulrich em alemão e Urtijëi em ladino— e isso resume bem do que se trata a Val Gardena. É uma cidadezinha de montanha a 1.236 m, com centro de pedestres, casas de fachadas pintadas, uma igreja barroca e um clima que mistura o tirolês com o italiano sem que nenhum dos dois vença. A Val Gardena é há séculos a capital mundial da escultura em madeira: nas oficinas do vale são entalhadas figuras religiosas, presépios e brinquedos vendidos no mundo todo, e o Museum Gherdëina de Ortisei conta essa história junto com a geologia do vale e a cultura ladina. O ladino é ensinado na escola e falado na rua, e é língua cooficial junto com o italiano e o alemão. De Ortisei saem dois teleféricos em direções opostas: o teleférico para o Alpe di Siusi de um lado e a gôndola rumo a Furnes e Seceda do outro, então é uma base excelente sem carro. Selva di Val Gardena (Wolkenstein) e Santa Cristina (St. Christina) completam o vale e são o ponto de partida do Sellaronda. Como chegar: de ônibus a partir de Bolzano ou da estação de Chiusa/Klausen e Bressanone/Brixen; de carro pela SS242 a partir da rodovia do Brennero. Melhor época: o ano todo, mas com os teleféricos abertos: verão de junho a outubro, inverno de dezembro a abril. Dicas: se for ficar vários dias, o Gardena Card cobre todos os teleféricos do vale; o AltoAdige Guest Pass que as hospedagens fornecem permite usar o transporte público do vale.

O Passo Sella é um dos passos de montanha mais impressionantes dos Alpes: fica a 2.244 metros, encaixado entre o maciço quadrado do grupo do Sella e as agulhas do Sassolungo, e a vista do mirante abrange meio maciço. É uma parada obrigatória e, na alta temporada, um formigueiro de carros, motos e ciclistas. O Sella é um planalto rochoso circular, e ao redor dele dá para fazer o Sellaronda: um anel que liga quatro passos (Sella, Gardena/Grödner Joch, Campolongo e Pordoi) e quatro vales: Val Gardena, Val Badia, Val di Fassa e Livinallongo. São uns 50 km de carro ou moto, um clássico do ciclismo de estrada, e no inverno vira um circuito de esqui que se faz em um dia inteiro, passando de um vale a outro pelos teleféricos. O detalhe cultural chama a atenção: nessa volta de cinquenta quilômetros você cruza três províncias (Bolzano, Trento e Belluno) e três áreas linguísticas. As placas passam do alemão para o italiano e para o ladino, os nomes dos povoados mudam e até o estilo das casas muda. Em alguns dias de verão os passos são fechados ao tráfego motorizado e ficam só para as bicicletas, nas jornadas do Sellaronda Bike Day. Como chegar: de carro ou moto pela SS242 a partir da Val Gardena ou pela SS48 a partir de Canazei; de ônibus, pelas linhas sazonais que ligam os vales. Melhor época: de junho a outubro, quando os passos estão abertos e sem neve. Dicas: os passos fecham ou ficam perigosos com neve, e isso pode acontecer já em outubro; saia cedo, porque no meio da manhã há engarrafamentos nas curvas; se for de bike, confira as datas do Bike Day.

Cortina d'Ampezzo fica a 1.224 metros, em um anfiteatro de montanhas impressionante: as Tofane a oeste, o Cristallo ao norte, o Sorapiss e o Antelao ao sul. A cidade tem o campanário que aparece em todas as fotos, uma rua principal só para pedestres com vitrines caras e uma tradição de turismo de montanha de mais de um século, desde que a aristocracia austro-húngara começou a veranear por aqui. Foi sede dos Jogos Olímpicos de Inverno de 1956 e voltou a ser, como subsede de Milão, nos Jogos de fevereiro de 2026. Os arredores também são terreno de história de guerra: o Lagazuoi, acessível de teleférico a partir do Passo Falzarego, conserva galerias e túneis escavados na rocha durante a Primeira Guerra Mundial e é um dos museus a céu aberto mais impressionantes dos Alpes. Diferente do Alto Adige, aqui se fala italiano (e o ladino ampezzano, minoritário), então as placas são em um idioma só e os nomes não mudam. É uma mudança de mundo que se percebe assim que você cruza o Passo Falzarego ou o Cimabanche. Como chegar: não tem trem. De ônibus a partir de Calalzo-Pieve di Cadore (estação de trem com ligação de Veneza e Belluno), de Dobbiaco pela Val Pusteria e com serviços diretos de Veneza e do aeroporto. Melhor época: verão, de junho a setembro, para caminhar, e de dezembro a abril para esquiar. Dicas: é cara, tanto em hospedagem quanto em comida; de Cortina saem os ônibus para as Tre Cime sem pagar pedágio; o teleférico ao Lagazuoi e a ferrata das galerias valem um dia inteiro.

A Marmolada é o teto das Dolomitas: 3.343 metros na Punta Penia, na divisa entre Trentino e Vêneto. Tem duas faces opostas: a sul é uma parede de rocha de quase mil metros, um dos grandes cenários da escalada alpina; a norte é a única geleira que sobrevive no maciço, e há décadas está recuando em grande velocidade. É um dos nove sistemas que a UNESCO reconheceu em 2009. A subida é feita em três trechos de teleférico, de Malga Ciapela até Punta Rocca, a uns 3.265 metros, e a vista lá de cima abrange quase todas as Dolomitas e boa parte dos Alpes centrais. Na estação intermediária funciona o Museu da Grande Guerra mais alto da Europa, dentro da montanha: a Marmolada foi frente de combate entre 1915 e 1917, e sob a geleira os austro-húngaros escavaram a Città di Ghiaccio, uma rede de galerias e alojamentos no gelo. Como chegar: de carro ou ônibus até Malga Ciapela, em Rocca Pietore (Belluno), ou a partir de Canazei pelo Passo Fedaia. Melhor época: verão, de junho a setembro; o teleférico também funciona no inverno para esquiadores. Dicas: confira se o teleférico está aberto antes de subir, porque fecha para manutenção e por causa do vento; lá em cima faz frio de verdade o ano todo; na geleira não se pisa sem guia.