Schaan é o lado prático do cartão-postal de Liechtenstein: não tem castelo de conto de fadas no alto da colina, mas é o município onde bate o coração econômico do país e onde todos os caminhos se cruzam. Com cerca de 6.000 habitantes, é o mais populoso do principado, praticamente colado à capital, e funciona como o seu grande ponto de conexão de transporte: quem percorre Liechtenstein de ônibus passa, quase com certeza, por Schaan.
Por baixo da cara moderna e industrial (foi aqui que nasceu, e onde continua tendo sua sede, a multinacional de ferramentas Hilti), Schaan esconde uma história surpreendentemente antiga. Sob a igreja de São Pedro estão preservados os alicerces de um forte romano do século IV, testemunha da época em que por este vale passava a estrada que ligava Milão ao lago de Constança. A cidade cresceu em volta desse núcleo, com duas igrejas, dois bairros históricos e um patrimônio que uma simples trilha cultural ajuda a descobrir.
Este guia percorre Schaan com um olhar prático: o que resta do passado romano, o que ver nas igrejas e no centro antigo, como usar a cidade como base para circular pelo país inteiro nos ônibus LIEmobil e quais caminhadas e mirantes a encosta oferece. Não é o destino mais monumental de Liechtenstein, mas é o mais útil e um dos mais autênticos, ideal para entender como este pequeno país vive de verdade.
Schaan é um dos povoados mais antigos de Liechtenstein. Na época romana, passava pelo seu território a estrada que ligava Milão (Mediolanum) a Bregenz (Brigantium) e ao lago de Constança, e no século IV foi construído aqui um forte (castellum) quadrado, com cerca de 60 metros de lado, parte do sistema defensivo romano tardio do Reno contra as incursões dos alamanos. Sobre esses restos, junto à atual igreja de São Pedro, formou-se o núcleo mais antigo da cidade, o Obergass. Com a chegada dos povos alamanos nos séculos VI e VII surgiu um segundo núcleo, e durante a Idade Média Schaan ficou ligada ao condado de Vaduz. Quando o principado de Liechtenstein nasceu, em 1719, Schaan passou a ser um dos seus municípios. A grande transformação veio no século XX: de vilarejo agrícola, virou o centro industrial e de serviços do país, sede de grandes empresas e município mais populoso do principado. A história completa está na nossa página de história.
Ler a história completa ↓The heart of the principality: the capital, with the prince's castle above it, the cathedral and the museums, plus the industrial town of Schaan on the Rhine plain.
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Origem, formação e o que dizem as fontes.
Se Vaduz é a vitrine de Liechtenstein, Schaan é o seu motor. Aqui não há um castelo de conto de fadas no alto da colina, mas há algo igualmente revelador: o ponto por onde passaram, ao longo de dois mil anos, quase todos os que atravessaram este trecho do vale do Reno. Legiões romanas, mercadores medievais, camponeses e, hoje, os ônibus amarelos que ligam cada canto do país: todos passam por Schaan. É o município mais populoso do principado e o seu coração econômico, e a sua história é a de um lugar que sempre esteve no meio do caminho.
Essa condição de encruzilhada não é por acaso. Schaan fica na parte mais larga e plana do vale, onde o Reno se abre e onde, na época romana, passava a grande estrada que ligava o norte da Itália ao lago de Constança. Quem controlava Schaan controlava a passagem. Por isso, quando o Império Romano precisou defender esta fronteira, foi aqui que ergueu um forte; e por isso, séculos depois, quando Liechtenstein se industrializou, foi Schaan que concentrou as fábricas, as empresas e os transportes.
Por trás da sua cara moderna e um pouco cinzenta de cidade industrial se esconde, então, uma das histórias mais antigas do país. Conhecê-la ajuda a olhar Schaan com outros olhos: não como uma simples parada de ônibus, mas como o lugar onde começou, há dois milênios, a ocupação humana contínua deste vale.
A marca mais antiga e valiosa de Schaan é romana. Na época imperial, por este trecho do vale do Reno passava uma importante estrada que ligava Mediolanum (Milão) a Brigantium (Bregenz), às margens do lago de Constança, e à rede de rotas que atravessavam os Alpes. O vale era habitado e romanizado, com população de origem reto-românica, e Schaan era um ponto de passagem nessa via.
No século IV d.C., na fase final do Império, quando a pressão dos povos germânicos sobre a fronteira se tornou constante, os romanos construíram aqui um forte (castellum) como parte do sistema defensivo do limes, a linha fortificada que protegia as províncias do Reno e do Danúbio das incursões dos alamanos. Era uma fortificação de planta quase quadrada, com uns sessenta metros de lado, torres nos cantos e no centro dos lados norte e sul. Segundo os achados, funcionou até bem avançado o século IV, e talvez depois.
Quando o poder romano se retirou e chegaram, entre os séculos VI e VII, os povos alamanos que germanizaram o vale e trouxeram a língua alemã que ainda se fala, o antigo forte não foi esquecido: sobre as suas ruínas, ou muito perto delas, foi erguida a igreja de São Pedro, e ao redor dela se formou o núcleo mais antigo da cidade, o Obergass. Essa continuidade — de forte romano a igreja cristã e a bairro medieval — é a chave para entender a origem de Schaan e uma das sequências arqueológicas mais interessantes de todo Liechtenstein.
Desde a Alta Idade Média, Schaan cresceu em torno de dois polos, e essa dualidade ainda se nota no seu traçado. O mais antigo é o Obergass, na parte alta, junto ao antigo forte romano, com a igreja de São Pedro como centro espiritual. O segundo é a Specki, onde com o tempo seria erguida a igreja paroquial de São Lourenço. Essa estrutura de dois núcleos reflete as diferentes ondas de povoamento e a forma como o assentamento foi se expandindo pelo vale.
Durante a Idade Média, Schaan passou a fazer parte do condado de Vaduz, o pequeno território feudal que, junto com o senhorio de Schellenberg, acabaria formando o futuro principado. A vida era a de uma comunidade camponesa alpina: agricultura, pecuária, vinhedos nas encostas ensolaradas e uma existência dura e austera, marcada pelas cheias do Reno, que durante séculos inundou as terras baixas do vale e determinou onde e como era possível viver. A canalização do rio, já na época moderna, seria uma das grandes obras que transformaram a região.
Como o resto do vale, Schaan passou pelas mãos das sucessivas famílias nobres que governaram Vaduz — os Werdenberg, os Brandis, os Sulz, os Hohenems — até que, em 1712, a casa de Liechtenstein comprou o condado. Com a criação do principado em 1719, Schaan se tornou um dos seus municípios, condição que mantém até hoje, já como o mais populoso de todos.
A grande transformação de Schaan, como a de todo Liechtenstein, chegou no século XX. Até então, tinha sido uma cidadezinha agrícola pobre, de onde muitos moradores emigravam em busca de trabalho. Mas quando, depois da Segunda Guerra Mundial, o principado se industrializou e virou uma potência econômica em miniatura, foi Schaan que concentrou boa parte desse impulso, graças ao terreno plano, à posição central e às boas ligações de transporte.
Em 1941, dois irmãos, Martin e Eugen Hilti, fundaram em Schaan uma pequena oficina mecânica. Daquela empresa familiar nasceria a Hilti, hoje uma multinacional líder mundial em ferramentas e sistemas para a construção, com dezenas de milhares de funcionários no mundo todo e sede ainda em Schaan. O caso da Hilti resume a impressionante história econômica do país: como, a partir de uma cidadezinha minúscula do vale do Reno, pôde surgir uma empresa global. Em torno dessa e de outras indústrias, Schaan atraiu trabalhadores, cresceu em população e, em 1989, se tornou o município mais populoso do principado.
Hoje Schaan combina essa alma industrial e de serviços com uma vida cultural notável — tem a maior casa de eventos do país, o SAL — e com a preservação do seu patrimônio antigo, sinalizado numa trilha cultural que passa pelo forte romano e pelas igrejas históricas. É uma cidade que não vive do turismo, mas do trabalho, e que oferece ao viajante curioso algo diferente: a chance de ver o Liechtenstein real, o que produz, transporta e sustenta a prosperidade que em Vaduz aparece em forma de museus e castelo. Esse contraste entre o passado camponês e o presente industrial se sente logo nos primeiros passos: da igreja de São Pedro e dos muros romanos do Obergass, na parte alta, se desce em minutos até os galpões industriais, os escritórios e os pontos de ônibus do vale, como se a cidade resumisse numa única ladeira vinte séculos de história. Debaixo das suas fábricas e dos seus ônibus continua pulsando a mesma encruzilhada que atraiu os romanos há dois mil anos.